Náš vyškolený personál Vám rád zodpovie všetky vaše otázky.
Nový Gladiator X1000G3 poskytuje viac ako len maximálny výkon; je to vynikajúca rovnováha medzi silou, pohodlím a intuitívnym ovládaním. Nie je to iba hrubá sila, je to stroj na ktorý sa môžete plne spoľahnúť. Jazdite a pracujte s vedomím, že máte v rukách po všetkých stránkach technologickú špičku v oblasti ATV.
Motor
Nová platforma motora V-Twin so vstrekovaním Bosch. Vyšší výkon o 16% je premietnutý v celom spektre otáčok.
Ride-By-Wire.
Ultramoderný design
Progresívna DNA Gladiatora s jasným odkazom ako vyzerá budúcnosť už dnes.
Vpredu dominuje športovejšie ladená maska chladiča doplnená o jedinečné LED (denné/nočné) svetlá. Širšie kapoty umožňujú obuť aj väčšie pneumatiky.
Zadná časť prináša niekoľko jedinečnosti:
– koncovka výfuku má dva otvory (vpravo / vľavo),
– dizajnovú lahôdku v podobe svetelnej LED rampy,
– luxusné sedadlo spolujazdca.
3 mapy riadenia motora
SPORT: Agresívna odozva plynu so 100% nábehom výkonu.
NORMAL: Lineárna odozva plynu pre všestranný deň.
WORK: Hladká krivka výkonu s maximálnou mierou šetrnosti voči rotujúcej technike.
Asistenti bezpečnosti
DAC: Zjazd dole svahom stráži elektronický asistent.
Burst Sensor: Monitoruje EFI a rieši v reálnom čase výkon motora.
Optimalizované riadidlá
Riadidlá aj štoky sú zo zliatiny hliníka čím vznikla 40% úspora ich hmotnosti.
Módy EPS
Progresívny elektronický posilňovač riadenia.
Možnosti nastavenia:
AUTO: Automatické prispôsobenie sa.
MIN: Športový režim s citlivým zásahom pre nerušený dynamický zážitok z jazdy.
MID: Bežný režim pre všestrannú odozvu podľa situácie.
MAX: Pracovný režim s optimálnym výkonom s dôrazom na presné potreby jazdca.
Nová, lepšia ergonómia
Vylepšený jazdecký trojuholník.
Vylepšené ovládanie plynu.
Radenie prešlo na pravú stranu.
Optimalizovaná brzdová sústava.
Brzda predných kolies je ovládaná ľavou páčkou.
Rozostup nôh je zúžený o 11 mm.
Až o 80% menšie vibrácie pôsobiace na telo.
Lepší odvod tepla od nôh jazdca.
Odpruženie novej generácie
Plne nastaviteľné, nitrogénové pruženie. Dráha pruženia je až o 35% zvýšená oproti pôvodnej verzii. Predný stabilizátor.
CFMOTO CVT
Variátor CFMOTO: Najmodernejšie technológie z dielne CFMOTO. Optimalizované sanie vzduchu s reakčným čidlom vysokej teploty. Hladký, účinný prenos sily. Dlhšia životnosť remeňa.
Podvozok do extrému
Podvozok pripravený do extrému.
Nájazdové uhly vpredu / vzadu až 90°.
O 35% zvýšenie zdvihu pruženia.
O 17% menší polomer otáčania.
LED technika
Na oboch koncoch je stroj vybavený inovovanou LED technológiou. Maximálny výkon aj v zlých podmienkach viditeľnosti.
Praktická výbava
Všestranný napájací zdroj.
Dvojité zásuvky: zapaľovač cigariet + typ A&C.
3,8 l vodeodolný úložný box (vľavo).
Veľký 7″ prehľadný TFT displej.
CFMOTO KONEKTIVITA
Komunikačný modul T-BOX* umožňuje prenos dát z vozidla do mobilnej aplikácie CFMOTO Ride. Tu je zobrazená poloha stroja, história jázd a štatistika, informácie o stave vozidla, upozornenie na manipuláciu so strojom a ďalšie. V aplikácii tiež nájdete novinky zo sveta CFMOTO a informácie o predajcoch a servisoch. Súčasťou aplikácie je aj funkcia MotoPlay, ktorá umožňuje prenos navigácie z aplikácie priamo na displej vozidla.
G3 PREMIUM od 12 280 EUR*
*OMC základnej verzi modelu (vr. DPH a RF)
Náš vyškolený personál Vám rád zodpovie všetky vaše otázky.
Veľa strojov ihneď k dispozícii!
Novým majiteľom sa môžeš stať ešte dnes.